叙利亚交通简介

 

叙利亚有2个国际机场，在大马士革和东北的ALEPPO市。大马士革国际机场位于市区东南部35公里，通往机场交通主要靠汽车，乘坐出租需500叙镑。离境税USD5。

 

有两条国际火车：ALEPPO---伊斯坦布尔，大马士革---安曼。目前叙利亚正在连接德尔祖尔和艾布-卡迈尔省，以最终与伊拉克相接，然后从伊拉克南部城市布什拉再通往伊朗。叙利亚还开始启动从伊穆沙尔至叙阿勒卜省的铁路线，但这条线还有待发展。此外，目前正在进行从大马士革至德拉省再至叙约边境的项目，这是叙与约旦、沙特和其它海湾国家铁路连网计划的一部分。

 

跨国旅游大巴的路线有：大马士革/ALEPPO--土耳其伊斯坦布尔，大马士革--约旦安曼、黎巴嫩贝鲁特/ripoli ，大马士革--沙特Riyadh。另外，有出租车可以去大部分邻国。也可以自驾车进入叙利亚，大需要申请驾驶许可和买一份第三方保险。

 

每周有一艘从埃及亚力山大拉途径贝鲁特的油轮。夏季还停留塞浦路斯。

 

 

叙利亚南部有两个空中通道，西部和北部也有两个。大马士革Damascus和Aleppo，Qamishle、Lattakia 、Deir ez-Zur等主要城市之间有国内航班。

 

叙利亚铁路线长2，790公里，就叙利亚国土面积（约18万平方公里）和人口（1，700万）而言，这是个很好的基础。主要的路线是在 Damascus，Aleppo，Deir ez-Zur，Hassake和Qamishle几个大城市之间，沿海有2级铁路。

 

市内交通较为便利，乘坐出租车十分方便，在市内一般50叙镑以内即可抵达目的地。也有租车公司，但价格非常贵。

 

叙利亚国内交通以公路为主，公路是叙利亚国内运输的大动脉。叙利亚境内各城市之间公路网络较发达，可分别通往土耳其、伊拉克、约旦、黎巴嫩等国。公共交通十分方便，有大巴、中巴和日本面包车和共乘出租车，票价也比较便宜。道路状况一般，各主要道口红绿灯标志明显，且有交通警指挥。但当地司机遵守交通规则意识较差，特别是转向时，很少开转向灯，多数情况下打手势，市区有堵车现象，交通事故近年有所增长。