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阿根廷Argentina

这个国度有着湛蓝的天和洁白的云,那里的探戈和足球令人魂牵梦萦。

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阿根廷ARGENTINA
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2011年11月8-9号,南极Expedition号,船上的日子~

2013-09-04  来源:旅行吧 作者:花生

    在百内走了三天,又按时赶了肥来。按要求去了卖票给我的旅行社,找到Nadeala,领登船通知书和上船用的服装。按要求今天天上午十点把行李送到了指定的宾馆。下午3点来到乌斯怀亚码头集合上船。乌斯怀亚游客码头。来了那么多天,第一次到这里,原来还挺洋气。另外,昨天把能洗的衣服都洗了。在百内三天没刮过胡子没脱过衣服。不想上船后让人家讨厌。
    准备了那么长的时间,去了这里,去了那里,总算平安回来。早上去这里已经相熟的旅行社买了20号从乌斯怀亚去阿根廷中南部的城市Puerto Madryn的汽车票,30个小时的路程,第二天晚上卧铺,美金230块。不便宜,阿根廷的长途汽车。船是19号早上到乌斯怀亚,解散后我还要找地方住下,待到20早上的4点半再上车。告别乌斯怀亚去其他的地方。这个价钱可以找到便宜的飞机票,有朋友说。对啊,我想找但找不到。而且,天生地上跑的穷驴命,去的Puerto Madryn有飞机,但机场关闭,因为智利的火山爆发。这一路在智利和阿根廷两边跑,连上南极回来,要25天,20号还是坐巴士,又要经过走过四次的智利阿根廷那个边境,都腻了。为了南极行,就这样吧。
    这艘船预计11月19号肥来,今天先去买了11月20号去Puerto Madryn汽车票,想回来后住一天第二天就去那里看鲸鱼。回到酒店在酒店厨房里做饭,用煤气烤箱烤了买回来的Pizza和鸡腿,他们教给我用多长时间能做好。烤的不错。很好,在南美有烤箱的地方以后就不愁吃了。



    盼了那么久的南极,终于要上船了。就像做梦一样。想一想也是,人这一辈子为了什么活着?国家、朋友、家庭,哪个都不能轻待。一辈子最重要的是什么?除了上面三个,剩下的就是不要辜负自己。我说了,喜欢到处走,哪怕少吃少用,也要出来看看。出来了,才知道世界原来是那么的大,地球原来是那么的奇妙。都是过日子,出来了,才知道别人好在哪里,我们差在哪里。都是人,出来才能看看人家是怎么生活的;都是土地,出来才能看看地球那边是什么样的。很多人问我为什么喜欢穷游网,不是喜欢方便面,是喜欢穷游这俩字。我这么多年在外面体会的,正是穷游这俩字。不为别的,因为只有穷游才能多去俩地方。跟大家一样,许多年前,来南极是件太遥远的事,是“Mission Impossible"。但是,并不是花费很多。一次西藏不算豪华的深度游,一直跑到阿里,不比来一次南极便宜多少。我在南美待了就快一个月了,花多少钱我知道。当然,我是为大家在鼓劲,南美签证比有没有钱还难办。但是中国的发展有目共睹,那些南美国家会放宽对中国旅游签证的限制,这是我良好的愿望。但我希望大家跟我一样,心中有梦想,最后才会成真。下午的三点半,我们是三个人一起出来的:我、日本来的Eisho、澳大利亚来的爱德华。乌斯怀亚这几天很冷,穿的很多。从我们住的地方走到码头十来分钟。乌斯怀亚游轮码头跟其他地方相比,好像洋气一点。四点,两辆大巴去Expedition号登船,我们是第二辆。

    下图,海里面那条红色的船就是我们要坐的Expedition(探险者)号。它刚从北极那边执行任务肥来没多长日子。图,我们的一部分船友。两架巴士坐满了。Expedition号定员122人,代理告诉我这次只卖出去99张票。我们又沾光了。去南极的船首先要能破冰,其次人数越少的越贵,因为船烧油厉害,便宜了连油钱都不够。再者,人少了登陆容易又快。查了,一般的船10-12天游只登陆4-8次。就Expedition号特别勤快,告诉我们这次的12天准备登陆10次以上。又赚了。乌斯怀亚海港一角。图,去南极的Expedition号的样子。要坐这条船12天在南极逛荡。下车的时候下着小雨,大风把雨往衣服里面灌,冷得很




    下图,我们的房间在最下面的第二层,上面还有三层,越高了越贵。房间里面有四张床,睡三个人,其中一个是在乌斯怀亚的同屋住了两天的澳大利亚人爱德华,他希望去韩国和中国教英文。第三个是来自荷兰的Arjan(阿阳),高198,他跟我说这次来的还有他的女朋友,想能换个一起的两人房间。我说是啊,南极是最浪漫的旅程,咋能分开尼?换。当天晚上他真没回来。吃饭的时候他告诉我说,船上让他加了点钱,给了个在三楼的双人房。这样我们的四人房剩下我跟爱德华俩人,把上面的床收起来就变成了双人房,又赚。倒霉的艾德华,我已经呼噜了他两天,还要多挨12天。Expedition号刚装修了不久,很新,独立厕所兼浴室,花洒特棒,热水来的特快,我想上面的虽贵但热水不如我们好,因为我们下面就是轮机房,烧热水的地方也是那里




    下图,上船的时候是四点,弄完了是四点五十。第一次听到船上广播,自我介绍说是这艘船上的Leader(头儿),叫Susan(苏珊),说是5点大家准时到会议厅集合,讲去南极的重要事情和注意事项。5点大家第一次集合在会议厅里,一帮大都第一次去南极的老土,开开心心的,很是热闹。船大副给大家讲船上的救生。这是最重要的。广播里说每人的床下面都有一个抽屉,里面装着救生衣。说一会有警报,听到警报到大厅集合。一会儿,船上响起了5短一长的警报,喇叭里面很认真的说:现在弃船,现在弃船,马上集合。然后加上一句:演习。我们在房间里穿好救生衣,上去会议室集合。从那里可以去船上的任何一个地方。图左露一小脸的,在一起待了几天的好朋友,日本来的Eisho。这家伙厉害,一句英文不会,出来一年,会十多句了。他说南极完了他还要去欧洲,继续环游世界8个月。他这次是第一次出来,计划在外面20个月。他身上没啥钱,看起来比我还穷,上去抽烟的时候说他每天只抽两根,因为烟太贵,他只有一包。穿上救生衣样子奇怪的很,一帮傻帽坐在大厅里等上课。图,船员示范咋样穿紧急下海逃生衣和怎样逃生。这张图片之后,警报又响起,大副命令大家跟着前面的船员上去逃命




    下图,左上这家伙是船上面的高级船员,记性特好,看了我一次名字就记住了到最后。跟他成了好朋友。右上这位是船上的副船长,人特好。也是我的朋友,后来。他主讲咋样逃生和进去后的注意事项。这几个橙色的东西是救生舱,每个里面能坐四十人,说是进去了就等着,等几天都没大事,啥天气都不怕,不再会有大事。船上有四个这东西,还有其他救生船十几艘。眼镜这位就是来自荷兰,198高的Arjan(阿阳),那个J发音Y,荷兰乡下音。他走了给我和爱德华更大的空间,很是好运。看来这家伙也靠不住,逃命匆忙,女朋友也不要了,因为他旁边看不到那个很性感的荷兰女郎。图,世界上最先进最牢靠的救生舱,韩国造。船上说可应付极端恶劣的自然环境。右手中间,男的那个啊。看着我笑的傻帽,是倒了霉要跟我一间房12天的爱德华,来自澳大利亚很靠近南极的一个小岛城市Tasmania,他那里去南极的船票卖26,000美金,他从小的梦是去看看南极,他的家乡离南极很近很近,但还是要飞到阿根廷的乌斯怀亚,从那里去南极。




    下图,下午的6点,按时间算应该起航了,但是没有。没事干,大家都上到船头甲板,上船后第一次出来,第一眼看到的是天上有一道美丽的彩虹。图,看出去,乌斯怀亚码头,我们旁边的一艘,也是这两天要去南极的另外一艘船的样子。船上喇叭开始广播,说是各位对不起,要延迟起航,因为有两个船员因飞机延误还没有到,船要等他们。大家一笑了之,还是在甲板上热闹。图,Expedition南极船的船旗和我。船旗是船的灵魂,遇上事,啥丢了船旗都不能丢,只要还有一个船员,那艘船的船旗就一定要在他的手上。南极游每次南极的航程完成,用过的船旗大都会拿出来拍卖,应拍的人,只能是参加过这次航程的旅客,以示纪念。每一年,去南极的船只大概200-250个航次;每一年,只有200来个人,最多,去过南极的人,有希望得到曾经航行过南极的一面船旗。下午的6点钟,船上的酒店部开发布会,告诉大家船上住宿的注意事项。台上的主持叫安瑞儿,30多岁,船上除苏珊外的第二把手。看她的履历,厉害,走遍世界的一个主儿:步行南北极、划艇横穿亚马逊、各大洲的名山大海,包括中国,她都去过。下面有她的履历介绍,拍下来的,大家可以将就着看。如果你们以后来坐Expedition号,大都能看到我说的这些人




    听到船上又广播说,有个好消息,那两个机组人员已经到乌斯怀亚了;还有个坏消息,他们的行李还没有到。一定是丢在哪个机场了。大家的耐心继续等




    下图,18.49。Expedition号上的驾驶舱的样子。站在窗前,是船上的头儿苏珊,一个很严厉的50多岁的女人。她也帮我了不少忙,这次中国百姓环保网委托我带一面他们的旗帜去南极照张相,苏珊及整个Expedition号上的船员都在旗子上面签了名,以示对中国环保事业的支持。我将把这面旗帜还给中国百姓环保网,也表示我对中国环保事业的支持。




    下图,苏珊与船长在驾驶舱。船一直到现在还没有开。他们其实比游客还着急。开船前拍到的Expedition号甲板的一侧的样子。




    下图,船上的餐厅。给这次的南极行取名腐败游。走过那么多地方,最腐败的一次。吃得好住得好,完全违背了穷驴精神。算一算帐,在船上的每顿饭大概值15美金,一天三顿,还有免费下午茶;住宿条件值三星,每天大概美金50左右,12天转一圈,大概4500公里左右,每人路费大概值1500美金(20号汽车从乌斯怀亚去玛德琳港,30个小时汽车,收230美金)MMD。这是去南极艰苦之路。所以,乌斯怀亚坐船去南极的费用不是很高




    下图,船上的晚饭在7点半。吃饭的时候,有幸在船上认识了美国来的布鲁斯。这一路,跟他都是好朋友。另外,我们的南极之行终于开始了。船在我们晚饭的同时开出,去南极的路从跟布鲁斯的晚饭开始。Expedition号上的第一顿晚餐的主菜的样子。不是在船上,这种饭食只能看看而已,在船上,一份不够,来第二份。 乌斯怀亚号甲板上的样子。吃完饭回房间的时候看到了这艘船的出生证。1972,赫尔辛基,芬兰




下图,那天晚上拍到的远处看乌斯怀亚夜景的样子




    下图,晚上的9点47分,看回乌斯瓦亚的样子。2011年11月8号的晚上,一个值得纪念的日子。Expedition号离开乌斯怀亚,驶向南极。梦想将从这里开始一步步实现

 
 
 
2011.11.9号,南极第二天,德雷克航线

    早上的7点,苏珊从广播里把我们叫醒。从我们睡的下等舱窗口看出去,洋面还是一片平静。下等舱是我给它取得名字,一是它在船上是最下一层;二是便宜。还因为进入我们这层房间的通道门上写着“Mud Room”,Mud-乱七八糟的意思。不是说我们住的地方乱七八糟,这是我的翻译。Mud Room是从船上登陆换衣服和清洗的房间的意思。住在底层有个好处是跟海平面近,能深切体会南极海风浪的伟大。晚上从这个窗口看出去,一片汪洋和冰山,就在眼前滑过。船的最下层是机房,进去要带耳机,声音太大。不过芬兰人把船造的不错,几乎听不见机器的轰鸣声。这儿离机舱近,好处是洗澡热水来的快,几秒就来了。




    下图,早上7点到8点是船上早餐的时间。腐败餐,愿吃的少吃多少,几乎啥都有。在欧美跑了不止一次,这是最腐败的一次,每天都撑得难受。




    下图,每天我要做的事之一是把当天的行程安排拍下来。这是记忆最好的方法,不会丢。看看今天表上列出的活动,挺紧张。三个科教课程,三顿饭,一个下午茶加一个南极科教电影。在这个行程表的右下方框里,讲到了“The Drake Passage”(德雷克航线)的由来。Francis Drake是英国人,他13岁开始到处乱跑。1577-1580驾帆船环游世界。有一天风暴把他的船推到了南纬57度的地方,它在那里发现了太平洋和亚特兰大海的汇合点,创造了海洋对流理论。另外,他的航海日志和经纬测量,为航海史提供了前无古人的数据和经验。南极海有一条线,温水与冻水的交集点。那里海况复杂,气候恶劣,风浪巨大。应用德雷克的海洋对流理论,称那里为Convergence线。南极海最恶劣天气的区域,命名为Drake Passage(德雷克航道)。我乱翻译的,别太信。其实,Drake是个海盗,坐船烧杀抢掠无恶不做,历史上有记载。在Expedition号大厅里有一张Drake小时候的照片,这个应该是真的。不过一看就是个小强盗




    下图,去南极的船上像个环境科保课堂,在来回路上能学很多东西,如果能听懂一部分的话。图片中给我们讲课的是海洋动物、运动、环境保护学家凯芬。他最厉害的是能自然潜泳5分钟,(不用氧气)。他的专长是研究鸟,他有个英国网站,里面啥鸟都有。天天我上甲板,天天看到他在拍鸟




    下图,9号那天从凯芬上课一直到中午饭,都是听他讲和跟他上甲板拍鸟的时间。我也拍了一些,镜头不够长,还是手动的,这能裁剪才能看清楚是鸟。希望大家喜欢。其实拍的这些没一个单纯叫海鸥的,在凯芬的指导下,知道它们有太多的区分,不同的种类和名称。要查海鸟图片资料,才能准确找到它们的名称和所属。当然,凯芬不用










    下图,站在甲板上的三位,船上的不同部门专家,左:海鸟专家凯芬;中:极地攀登和扎营专家麦瑟夫;右:航海家杰夫




南极海水的蓝色。照片没有经过修改,颜色是真的。另外,如喜欢,可以点击看大图,所有照片都可以的






下图,11月9号,航行在南极德雷克航线上,那天中午饭的样子。








    下图,11.9号下午的1点半,上到甲板看到的南极海面的样子。下午有一堂科教课程和一个科教电影。图,海面还算平静,不晕。从船的高处望下去的船头和Expedition号的船旗。这面旗帜,将伴随我们度过南极海洋里的12天




    下图,下午的18点16分,在甲板上待了几个小时。对美丽的南极海面有一份感情,因为它干净,从来没有见过的干净。天晚,开始变凉。回到房间,看到走廊里拴上了绳子,快要进德雷克最颠簸的海区了。拴上绳子,让你扶着用的,免得摔倒。课堂上讲的一定记住的,是任何时候不能把手放在门框上---手指会被夹断,航行在德雷克的一个大忌。再就是任何时候走路都要扶着东西,千万别自信自己没事。晚餐是船长欢迎我们上船的仪式。这个很有型的人来自北欧,叫Asparuh Chorbadzhiev。一把男低音。他的话不多,大意是欢迎来到南极之旅。跟大家祝酒,然后就坐。我找了俩地方都不让坐,上面都有名字,每桌都有船上科级以上的干部陪同。三楼以上的贵价舱都有名牌儿在桌上。我们下等舱的没有,旮旯那边找个地方就行。看看吃的好像都一样,这就没意见了。其实要求不高,给点吃的就行




晚上的8点40,从餐厅下来,例牌,看看我们到哪里了。到南极洲的第一个岛象岛,走了一半了

 
 
    今天要早点睡,免得一会儿真颠起来睡不着。
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