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旅欧日记之九-从尼斯到威尼斯

2009-05-15  来源:CTRIP 作者:hf22204

2008年8月16日 晴 从尼斯到威尼斯

尼斯到威尼斯,还是买的火车慢车票。本来说这趟车可以直接到米兰再换车的。不知怎的,那辆车迟迟不到。眼看着开车时间已经过了,还是不见电子屏幕上显示那辆车的车次。车站里聚集的旅客越来越多了,估计应该是和我们的一个方向的。而且人流都在向站台上涌过去。我让女儿问个讯,可女儿就是不喜欢找人打听,情愿自己像没头苍蝇似的东找西找的。我急了,问她,是不是你压根不会开口说外国话啊?逼急了,终于向人打听。原来,这辆车取消了,但另有一趟到边境线上的火车可以上,在那里再换乘意大利的火车到米兰。

急忙进站台。第一次看见火车这么挤,就像在国内。这还是一辆双层火车,我挤到了上层车厢,车厢里已有一大群中国留学生。看见我这个阿姨级的中国人过来,就有人起身让座。这些学生告诉我,刚到法国,趁着还没开学,先旅游再说。真替他们高兴,赶上这好年月。想当初,我们那年纪,不都是在广阔天地,接收再教育吗?女儿站在过道上,没挤上来,也许她不想过来参与这样的谈话。女儿是那种大龄留学生了,和小留学生似乎有着某种隔阂。“代沟!”她经常这样说。不过,我倒不管什么代沟不代沟,我喜欢在旅途上和人聊天,既解闷又能了解许多你不知道的东西。

在意大利边境换了车,拥挤的人们一下都不知散到哪里去了。火车又恢复了欧洲火车那特有的宽敞和安静。

进入意大利,火车还是沿着地中海行驶。继续欣赏着蓝天大海的美景。渐渐的大海退后了,进入丘陵山地。意大利的农村,村庄和田野,明显要凌乱些。看着窗外的景物,不像在欧洲,倒像是在国内江西福建那一带。火车不时要穿过隧道,在一个不显山不现水的地方,米兰车站到了。

在尼斯车站看见的似乎是同胞的一家三口又看见了。尝试着和他们打招呼,果然,回答是带着海外味的普通话。他们也是去威尼斯。大喜,急忙跟着他们一起找车。上车。在车上,大家聊起天来。原来这一家乘着孩子放暑假,从美国过来欧洲旅游。行程和我们大致一样。这是一对在美国已奋斗多年的中年华人夫妻,举止温雅而亲切。

火车继续向东南方向行驶。气温明显热起来――意大利在欧洲是属于纬度比较低的国家的。火车很有耐心的一站站停靠,车上的旅客上上下下,神态大多安闲而富足。让人感到,究竟这里还是欧洲啊。女儿说,喜欢看意大利人,他们一般都很漂亮。身材匀称,肤色略深,脸形圆润,五官端正。仔细观察一下,觉得还真是那样的。

窗外的风景也渐渐好看起来。先看见一大片海湾(也许只是湖泊),远处有高峻的山峰,呈现出一种大山大水的壮美景观,以为威尼斯快到了。问了一下对面的老夫妻,说不是。直到又看见大片的水面,才意识到,这回真的到威尼斯了!

铁路现在已经延伸到威尼斯的最大的岛屿上了。那段铁路完全是一座卧在大海上的长桥啊!按说,我们买的火车票不是到岛上的。但一听说这辆火车可以直接开上主岛,也就不管三七二十一了。在这里真要赞叹一下中国人的灵活性(自嘲的,不好意思)!我们预定的家庭旅馆在这个岛上的里雅朵大桥附近。那是一个中国人开的家庭旅馆。打电话过去让旅馆的人来接,旅馆的人回答说,只要沿着路标很快就能找到里雅朵大桥,他们派人在大桥上等我们。从美国来的同胞一家也是订好了旅店的。于是大家分手。

跟着人流,一路找路标。且喜路标还算清楚,没费什么周折走到里雅朵大桥。那是一座架在运河上的规模比较大的拱形石桥。桥面上有些廊屋。在寻找里雅朵大桥的过程中,我们也把威尼斯这座水城看了个大概。

威尼斯不愧为世界著名的水城。据说由118个小岛组成。整个城市像是飘浮在大海上的一朵朵莲叶。真个是水连水,桥连桥。人家都临河而居,出门小船开道,推窗帆樯入梦。走在威尼斯的大街小巷,思绪却渐渐回到那遥远的东方家乡。

自己的家乡苏州也是水城。近几年还多了个名称叫“东方威尼斯”。所以,对于这种“水巷小桥多,人家尽枕河”的景象,我是不陌生的。五十年代,我家从苏州城的东北角搬到城西南,就是雇了一条小船完成的这次迁徙。儿时的记忆就是从这条船开始的。而后稍长的我,帮做家务,淘米汰菜,就在门前的河滩(码头)上,很多邻居家的饮用水也是从河里直接拎(我家院子里有水井,可以不必拎河水)。小小的河道里每天船只往来不断,从乡下运送来新鲜的农副产品,又从城里运去垃圾粪便,隔一段时间,还有来罱河泥的船只,竹槁上下飞舞――船只多,河泥大家都争抢呢,这些都是乡下上好的肥料啊!我们小学的后门紧靠运河。前门那条一年到头总是湿漉漉的狭窄的石板街道上几乎家家都是货栈。而家家后门的河滩就是吞吐货物的港口。这样的景象,这样的水城格局,后来随着城市的发展慢慢消失了。几十年后的今天,虽然又开始致力于梳理水道,并打出水城牌子,但这大多是为了深度开发旅游,当然还有点泄洪,排污功能。现在新疏通的河道港汊,美则美矣,但和居民的生活已经没有什么关系。

听我念叨“东方威尼斯”,女儿不禁笑出来。说妈,两个城市没有可比性吧?是啊,女儿生长的八九十年代,正是苏州高速发展经济的年代,在女儿的印象里,哪还有什么水乡特色呢?到处是人,车和建筑工地。但是,身处大陆的苏州,难道能不发展吗?威尼斯能保持水城风格,和它身处大海,本身由无数的小岛组成有关。有资料介绍说,威尼斯没有汽车。是威尼斯的居民不想坐汽车?我想不会。是环境使然。至于现在,威尼斯更值钱的是它的旅游价值,有关当局当然更会注意保护了。

威尼斯的房屋大多是石砌的,坚固而美观。具有典型的欧洲风格。也和许多旅游城市一样,沿街都被改造成饭馆、咖啡店和卖各种旅游纪念商品的商店。尤其是威尼斯特色的玻璃水晶饰品,晶莹璀璨,造型各异,夺人眼球。女孩子见了未免要被拖住脚步。

这家中国人开的旅店名叫海中城(疑似和附近的一家大饭店同名),地处深巷之中。一扇不起眼的小门,直接上楼,三楼全部被改造成一间间的客房。我们下榻的那间,摆放着两张双人床,两张单人床。那天实际居住四个人。我们母女俩和两个中国女孩。住宿费是25欧一人。包早晚两餐。旅店主人,从东北过来。据说,女主人还是朝鲜族。热情而能说会道。饭菜还可口。

记录一下今天的费用:尼斯到米兰 火车 30欧一人 米兰到威尼斯 火车 22欧一人

威尼斯住宿 25欧一人一天


火车上邻座的老夫妇俩,举起相机之前,征得他们同意,非常配合地摆出这样的姿势)


(里雅朵大桥上看到的威尼斯运河风光)


(圣马可广场前的运河上的贡多拉小船)


(人家尽枕河)


(河边的咖啡馆体现了威尼斯的闲情逸致)