纽约当地特色简介

水泥森林

　　曼哈顿人口160多万，是纽约中心区和神经中枢，影响着整个美国。这里高层建筑密布，街道成为“林中小道”。世界贸易中心原为两座正方形建筑，110层，高400多米，号称“世界之窗”(911恐怖事件中被炸毁，如今已成为游客的必到之地)。帝国大厦102层，高380多米；克莱斯拉大厦77层。华尔街60段塔76层。曼哈顿银行71层；RCA大厦70层。由于曼哈顿中心区和下曼哈顿摩天大楼林立于街道两侧，因此不得不立出规章；摩天大楼到了一定的高度以后，再往上建筑要采取层叠式，以便街道采光。这样，摩天大楼便具备了装饰艺术性的建筑风格。

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天罗地网

　　纽约市有60多座桥梁，乘巡航游船绕曼哈顿岛航行35英里要经过20座桥，越过4条隧道和73个地铁分站。
　　曼哈顿的人们把自己称作桥梁隧道的人们。伊斯特河是曼哈顿与昆斯和布鲁克林之间的分界河；哈莱姆河把曼哈顿与布朗克斯两区分开。哈德逊河的一边是曼哈顿，另一边是新泽西州。新泽西州虽然是另一个州，但是却给曼哈顿提供了大量的劳力。布鲁克林桥举世瞩目，它横跨于伊斯特河之上，1883年建成时，被誉为世界第八大奇迹，也是世界上第一座钢索吊桥。1909年建成的昆斯区桥，跨长7，000英尺，从曼哈顿的东60号大街，越过罗斯福岛到达昆斯区的克里森特大街。1964年，维拉扎诺海峡大桥建成，连接斯塔滕岛和布鲁克林，桥高4，260英尺，当时是世界最长的吊桥。曼哈顿桥发端于卡纳尔大街，跨越伊斯特河到达布鲁克林，拱桥装饰辉煌。林肯隧道从市中心通向曼哈顿，霍兰隧道从下曼哈顿入口，出口在卡纳尔大街的西端，隧道直接连接了新泽西与长岛。昆斯区中心隧道从伊斯特河底部穿国到达昆斯区，其进出口处位于38号大街一带的1号与2号大道之间。